Macam Macam Tipe Pompa Injeksi Pada Mesin Diesel

Macam Macam Tipe Pompa Injeksi Pada Mesin Diesel - alhamdullh sobat akhirnya saya bisa memberi wawasan dan pengetahuan kepada sobat tentang Macam Macam Tipe Pompa Injeksi Pada Mesin Diesel,,ok langsung di simak saja iya sobat..

1. Pompa Injeksi Tipe Distributor

Bahan bakar diesel dibersihkan oleh water sedimenter dan fuel filter dan di tekan kerimah pompa injeksi oleh van type feed pupm yang mempunyai 4 buah van. Bahan bakar melumasi komponen pompa pada saat mengalir ke pump plunyer. Sebagian bahan bakar kembali ke tangki melalui overflow screw sambil mendinginkan bagian-bagian pompa yang dilewatinya.
Pump plunyer bergerak lurus bolak-balik sambil berputar karena bergeraknya drive shaft,camplate,tappet rollers,plunyer spring,dan bagian-bagian lain.

gerakan bolak balik plunyer menaikan tekanan bahan bakar melalui delivery valve ke injeksion nozzle. Mechanical governor mengatur banyak nya bahan bakar yang disemprotkan dari nozzle dengan menggerakan spill ring sehingga merubah saat langkah akhir efektif plunyer.

Fuel injeksion timing diatur oleh pressure timer. Timer itu sendiri diatur oleh tekanan pengiriman dari feed pump. Posisi tapped roller di ubah-ubah oleh timer untuk mengatur injeksion timing.

Mesin mati bila injeksi bahan bakar berakhir : pada saat starter switch off,arus yang mengalir ke cut off selenoid terputus dan saluran bahan bakar tertutup oleh selenoid plunyer,akibatnya penginjeksian bahan bakar akan berhenti dan mesin akan mati.

2.Pompa Injeksi Tipe In-Line

feed pump menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar dan menekan bahan bakar yang telah disaring oleh filter ke pompa injeksi. Pompa Injeksi tipe In-Line mempunyai cam dan plunyer yang jumlahnya sama dengan jumlah silinder pada mesin. Cam menggerakan plunyer sesuai dengan firing order mesin. Gerak lurus bolak-balik dari plunyer ini menekan bahan bakar dan mengalirkan nya ke injeksion nozzle melalui delivery valve.

Delivery valve memegang dua peranan penting : Mencegah bahan bakar balik dari saluran bahan bakar ke daerah plunyer dan menghisap bahan bakar dari injeksion nozzle untuk menghentikan injeksi dengan cepat.

Plunyer dilumasi oleh bahan bakar diesel dan cam saft oleh minyak pelumas mesin. Governor mengatur banyak nya bahan bakar yang disemnprotkan oleh injeksion nozel dengan menggeser control rack.

Governor dibedakan dalam dua tipe yaitu : Simple governor yang merupak kombinasi antara pneumatic gover nor dengan mechanical centrifugal. Timing injeksi bahan bakar diatur oleh automatic centrifugal timer. Timer mengatur putaran cam shaft.

Mesin mati jika control rack digerakan ke arah akhir bahan bakar.

semoga artikel yang saya buat ini bermanfaat untuk sobat yang baca iya..
jika sobat ingin lebih banyak pengetahuan silahkan baca selengkapnya di http://primasarastio.blogspot.com

Anda baru saja membaca artikel yang berkategori otomotif / Teknologi dengan judul Macam Macam Tipe Pompa Injeksi Pada Mesin Diesel. Anda bisa bookmark halaman ini dengan URL http://primasarastio.blogspot.com/2013/10/macam-macam-tipe-pompa-injeksi-pada.html. Terima kasih!

Ditulis oleh: Unknown - Thursday, 31 October 2013